Versnellingsbak verwisselen of niet?

[mosseLTman]

Dat klinkt als muziek in mijn oren , ik vind zo tussen de 90 en 100 een mooie cruise snelheid.
maar dat heb ik nu volgas.

[mosseLTman]

Een jaar later en inmiddels ben ik noodgedwongen zo ver. Blokken en bakken liggen er allebij uit. Waarschijnlijk gaan we de originele 4bak houden omdat ik niet zou weten hoe ik mijn aandrijfas pas zou moeten maken,en ook zo met het schakelmechanisme. Tenzij iemand tips heeft.
Het lijkt me zelf relaxter wanneer ik hem in zijn 5(overdrive) kan zetten om het motoetoerental te verminderen.

[Barny]

al eerder is er in dit draadje gezegd dat het niet uitmaakt of je een 4 of 5 bak heb in de snelheid
maar ik heb nog een 5 bak liggen met een aandrijfas voor een 1 keer verlangde LT
ik weet niet of jou LT verlengt is,

Barny

[mosseLTman]

Mijn topsnelheid is ongeladen in orde straks met m'n andere motor zal hij geladen ook goed zijn. Wat ik wil is mijn hoge toerental omlaag krijgen. En ik dacht dat dat kon dmv de 5bak te installeren

[benno]

Motortoerental ga je niet omlaag krijgen met een 5 bak .
Grote verschil zit in de eerste 2 versnellingen van de 5 bak , deze vertragen erg veel .
Hoogste 2 versnellingen van zowel de 4 als de 5 bak zijn bijna gelijk .
Hoogste versnelling van beiden is bijna 1 op 1 dus dat gaat niets uithalen met je toeretal .
Wat wel kan is een andere achteras of grotere banden achter .
Let wel op dat als de banden elkaar vaak raken dat dat extra warmte geeft en dan klapbanden veroorzaakt .
Je moet dus op de grond altijd ruimte tussen de banden hebben want daar vervormen ze het meest , Bovenaan zullen ze altijd meer ruimte ertussen hebben dan onder natuurlijk .

[conjo]

denk dat mosselltman
de bak van de Volvo motor bedoeld

[mosseLTman]

Ja dat bedoel ik.

[Barny]

oeps de Volvo bak, dat kan ook,
persoonlijk weet ik het niet maar als ik nadenk ben ik bang dat de overbrengingen heel anders zijn en de bak + koppeling veelste zwak is om de zware LT te trotseren
maar als je handig ben kan je het altijd proberen en kijken of het past en bevalt,

ik kijk uit naar de uitkomst

Barny

[mosseLTman]

Ik heb een tijd met de Volvo gereden overigens zo een super heerlijke auto ook met sneeuw 160kmh linkerbaan en remmen en sturen met besneeuwde baan geen probleem. Ook de stoelen zaten super, vandaar dat ik ze ook heb overgezet in de LT

Ik heb beide bakken naast elkaar staan en het ziet ernaar uit dat de koppelingen exact hetzelfde zijn. Het enige verschil is de achterkant dus de aansluiting van de steekas.
Die zit bij de Volvo met 4x m10 bouten en bij de LT "gestoken"

Toen ik van 4 naar 5 schakelde mbv knopje op de versnellingsbak gaf dat geen extra snelheid. Maar daalde het toerental behoorlijk, vandaar dat ik hem over wilde bouwen.