AMPke - LT31 1995 tintop swb 2.4d

[henklt40]

Zeer goed bezig,je lijkt mij wel een zeer ervaren autoplaatwerker , als je dat niet bent van beroep alle respect
Voor het vakwerk wat je laat zien op de foto,s
Als je de afwerking ,ook zo goed aanpakt heb je een mooie lt voor vele jaren plezier.
Nogmaals vakwerk
Ps vooral de holle ruimtes na spuiten goed afwerken (hiervoor is holle ruimte wax zeer geschikt)
Vr gr henklt 40 4x4

[johnnyizegem]

Dankuwel!

En neen, dit is puur hobby, ik werk op een pc gedurende de week, al zit ik wel iet of wat in het vakgebied in die zin dat ik mechanisch ontwerper ben bij LVD, die plaatbewerkingsmachines maken, dus ik weet wel een beetje hoe plaatstaal zich gedraagt...

En natuurlijk zal ik proberen de afwerking ook grondig te doen, anders is dit werk een beetje voor niets denk ik dan. Bedankt voor de tips

[Stef]

Hoi Johnny,

Ik heb vol bewondering het hele project gelezen en weet dat mijn bus veel van hetzelfde nodig heeft. Ik dacht er ook over om het plaatwerk bij Arek te bestellen. En dan helpen de foto's van jouw project om de vorm van de plaatdelen te herkennen. Bedankt.

Groetjes,

Stef

[johnnyizegem]

Blijkt dat ik hier wat werk ga hebben, photobucket geeft het op ofzo, dus andere host gaan zoeken en dit hier herstellen en een updateje ook dan maar zeker

[johnnyizegem]

Geduld is een schone deugd, foto's zijn terug...

Jammergenoeg nog geen updates, misschien wel nog werk die al verricht is en nog niet gepost. Ik kijk het even na.

(En voor de mensen die zich afvragen, waarom wordt er niet doorgewerkt: dat heeft te maken met werkzaamheden aan het huis en heb nu eigenlijk even een andere wagen voorgenomen... toyota crown ms67)

[johnnyizegem]

Even een kleine post om er terug in te komen...

Ik had ooit eens wat onderdelen gaan ophalen van een afbraakLT, onder andere een schuifdeur, een achterhoek (volgt later) en een wielboog en nog wel wat prullen.

Hier de uitgescheven wielboog, afgewreven er inspectie:


Er was toch een beetje werk aan dus kleine gaatjes oplassen, groter gat plaatje voor maken


en dan een beetje opwrijven



Klaar om in te lassen, beetje passend maken


Vast zetten op zijn finale plaats met wat puntjes


Aflassen


Opwrijven en in de primer



En de oplettende kijken wal zijn dat er daar nog wel wat stukjes al reeds ontbreken dus binnenkort daar meer over...

[johnnyizegem]

Volgende aandachtspuntje:


En voor onbekende reden zag ik dit als een uitdagingetje, dus mij een beetje laten gaan:




de 2 lipkes overgeplooid, dan maar het binnenrelief ook proberen te reproduceren




knikske erin gemaakt, gepast en aangeduid wat de juiste lengte was om dan over te plooien... en een gaatje in gemaakt zoals origineel



Je ziet al dat mijn poging tot nabootsen van de originele vorm niet echt helemaal geslaagd was, maar ik heb het er dan toch maar in 'gefrankensteind'...



de oplettende kijker ziet dat er daarnaast ook reeds een klein beetje (slordig) werk was verricht aan het verticale profiel naast de schuifdeurrubber.

wordt vervolgd

[SvenHedinPS01SV]

Ik kan niet anders zeggen dat ik helemaal begrijp wat je aan het doen bent Johnny, het lijkt wel makkelijk maar dat is het vaak niet. Voor mij ziet het er zeer goed uit en kan alleen maar zeggen dat vakmanschap tijd kost.

Groet, Arnold

[Carlo]

Zit de laatste plaat dubbel of heb je het oude stuk weggeslepen?

[johnnyizegem]

Carlo,


ik vermoed dat deze foto uw vraag beantwoord al weet ik niet 100pct zeker welke je bedoelt met die laatste plaat maar nieuw over oud heb ik nog niet gedaan dacht ik. Hier dus wel een beetje lui geweest en een klein streepje vervangen ipv een groter deel.

[Carlo]

Ah ik zie het, je hebt het oude deel weggeslepen.
Mooi werk in ieder geval, ga zo door

[SvenHedinPS01SV]

Het overlappen van plaat is naar mijn mening niet altijd een probleem als de roest maar weg is en de kale plaat goed behandeld is, overlappen en beide randen lassen maakt het in veel gevallen een stuk sterker. Ik doe het vaker zeker bij buitenplaat door er een verzet in te zetten en dan de buitenrand en de binnenrand te lassen om de centimeter, wel altijd met lasprimer op de kale plaat.