choke Solex 30/35 PDSI ervaringen ?

[dqd]

Moi

Graag advies indien mogelijk de automatische choke werk niet naar behoren audi 2ltr 1977 LT28
Hij verzuipt de motor wat door mede camping gasten niet erg word gewaardeerd uch uch
Start verder goed maar het duurt dan een paar minuten voordat hij gas wil aan nemen dus al die tijd volgas houden om afslaan te voorkomen
Heb al enig gogel na slag werk gedaan en van een beschrijving gedouwnload maar er zijn binnen het gebeuren nog verschillende uitvoeringen hand schoke, auto en daar tussen ook weer verschillend uitvoeringen
Heb denk de eenvoudigste auto vorm bimetaal veer en verwarmings element dit gebeuren even gedemonteerd en de auto gestart oke mooi wark loopt redelijk eerste gerustelling oorzaak iets vast gesteld
Maar niet naar tevredenheid maar voor ik verdere demontage en draai werk doe de vraag is hier revisie materiaal voor te bekomen ? en wat is wijsheid of er hand choke op maken
Ben in benieuwd

grt GJ

[harm.eikelkamp]

automatische choke werkt goed. maar als het oud wordt dan wordt het bimetaal moe,zeg maar.het door verwarming (uitzetten) en door het uitzetten (krimpen) komen er naar jaren scheurtjes in het bimetaal waardoor de werking verslechterd.

je kunt kiezen om nieuwe componenten te monteren, maar ook is de optie simpel aanwezig om er een handchoke van te maken.

eventueel kun je eens op de paruzzi site kijken want de carburateurs zijn nagenoeg gelijk aan die van een t25/t3.
ook op deze site even de zoek functie gebruiken.
en jou uch uch syndroom is simpel, te veel brandstof dus ik gok op een versleten pakking of lekkend membraam/hangende vlotter.

gr harm

[dqd]

Moi Harm,

Dank voor info, reeds div info verzameld maar nog niet specifiek het model
Valt nog niet mee tjongejonge wat een uitvoeringen en afwijkingen van
Dus denk dat ik hem er maar afschroef en gewoon kijk wat en hoe mocht het onreperabel zijn maar iets anders opschroeven ofzo
Wel al iets van een bimetaal choke gevonden morgen maar even telefoneren vind ik niet het ergste gaat me meer om de pakkingen maar vooral membramen denk ik
Oke word vervolgd

grt Geert Jan

[dqd]

Moi,

Dank knutsel, mooi wark ga ik zeker doen maar heb nog een poging indebuurt die heeft op dat gebied ook veel ervaring en materialen
Maar mocht dat niet lukken dan ga ik bij die jongens proberen hebben dan net weer de slag te pakken

Had net de zaak gedemonteerd en eigenlijk nog geen opzichtelijke vreemde dingen geconstateerd voor een leek althans heb meer met motor carbs
Het enige wat me opviel tijdens het lopen met gedemonteerde inlaat aanzuigbuis dat de benzine bijna ongecontroleerd de venturie in druppelde pakking was ook niet altebest
Dus het lekte een beetje van alle kanten had ook het idee dat het al een keer was gedemonteerd en aan geschroefd
Oke we wachten af

grt GJ

[dqd]

Moi,

Zo het verhaal dan maar even afmaken alles weer oke op choke afstelling na
De zaak naar de specialist gebracht heeft verder alles gecontroleerd en gemonteerd ook het het acceleratie pomp buisje het bleek niet goed gepositioneerd te zijn
Ook de choke met 5mm boortje afgesteld volgens WPHB maar denk dat de opening nog wel iets groter kan, toch nog terijk denk ik, maar gaat verder mooi automatisch verder open
Had wat nieuwe pakkingen gemaakt van dik teken papier mooi wark geen rocket science
De zaak weer op de moter gemonteerd en voor de juiste afstelling even weer de specialist opgezocht
Het loop weer als een zonnetje stond al een weekend weg gepland en zo'n 400 km op de teller gezet SUPER ook het evenement en het weer
En dat met bijna een op 8 met het werkverkeer mee zo'n 85km/h beetje optimisme mag
Zo dat wast dan maar weer

grt GJ

[Stef]

Hoi Knuttsel,

Heb jij nog de contactgegevens van degene die toen jouw carburateurs heeft gereviseerd?
Mijn carburateur heeft een nieuwe klep en waarschijnlijk ook een nieuwe automatische choke nodig. Ik heb een Solex 35 PDSIT.

Groetjes, Stef