Barny schreef: ↑

wo sep 11, 2019 6:35 pm

kan je altijd het afkeurrapport hier laten zien

Nou vooruit hier dan

Zitten daar twee O-ringen in? Dan kun je die misschien vervangen?

Dat is een mooie.
Maar mag jij wel al autorijden Yvonne? Als ik de foto zo bekijk schat ik je hooguit een jaar of zeven.

Wow wat is dat voor een affengeiles Gerät!!
Erg ruig

Als je een seconde of 10 doorstart, doet hij het dan wel?

de motor wordt niet helemaal warm zoals het hoort. Vanaf koude start warmt hij voldoende snel op, maar blijft dan hangen rond de 83-86° Hallo nieuwe forummer! :) De thermosstaat lijkt het te doen; blijft gesloten tijdens het opwarmen en opent dan. Ik ken jouw motor niet. Weet je zeker dat 87 de jui...

Mooie auto!

Gloeiers en gloeirelais vallen af want met warme motor gloeit hij sowieso niet.
En teruglopende brandstof valt ook af want zo te lezen start hij meteen na uitzetten niet. Zo snel kan de brandstof niet weglopen.

Knuttsel vertelde me laatst dat hij die kleine startmotor had.

Is dit wat?
https://www.autodoc.nl/bosch/1165327

De turbo-startmotor is kleiner maar past als het goed is wel op een atmosferische motor.
Andersom past het niet; de atmosferische startmotor is groter en dan zit de turbo in de weg.

mosseLTman schreef: ↑

zo aug 18, 2019 4:29 pm

waar de plus en min op bevestigd zitten.

Er zijn alleen pluskabels: een voor de startstroom en een voor de bendix.

De computer weet de olietemperatuur?

De ACL heeft een interkoeler, de DV en de 1G niet.

Veel plezier met de Crafter!
Inderdaad weet ik niks van de Crafter maar misschien anderen wel.