Ah ik zie het, je hebt het oude deel weggeslepen.
Mooi werk in ieder geval, ga zo door

in Duitsland mag je met een auto ouder dan 30 jaar gewoon de mileuzone in Op www.tuv.nl lees ik dit: De volgende voertuigen zijn vrijgesteld van de milieusticker en dus bent u dan ook niet verplicht om een milieusticker op uw voertuig aan te brengen: In Nederland geregistreerde voertuigen met een h...

Zit de laatste plaat dubbel of heb je het oude stuk weggeslepen?

Dat is geen informatief antwoord hoor Harm!

O?
Wat willen en doen ze dan?

Haha dat is zéker een LT!

Is een Mitsubishi.

Wat een ellende. V-power is een stuk duurder.
Een kennis heeft een Audi 100, ik zal hem vragen hoe hij dit ziet.

Zo iets? Maar dit is van 1975.
1985:

Ik heb het vet gebruikt. Hopelijk houdt het.

Wow van de W126 ben ik een beetje fan. Die gaf het ook met dieselmotor. En dan kun je lekker op frietvet rijden.
Leuk wagenpark heb je.

Ik wens je veel succes met je keuze!

Marty schreef: ↑

vr okt 04, 2019 4:41 pm

Waarin zullen de kleptijden verschillen?

De Volvomotor moet lucht naar binnen zuigen en in de ACL wordt de lucht naar binnen geblazen. Daarom denk ik dat de nokkenassen en dus de kleptijden verschillen.

De kleptijden zullen ook verschillen. En de inspuiters.

Hmm, ik hoop dat Bert niet na drie maanden nog steeds in Noorwegen staat met een kapotte LT