Hoi,

die heb ik liggen. Mag je gratis ophalen in Peize. Je kunt me bellen op 0624732784

Groet wilfred

Ik al eigenlijk al sinds de motortransplantatie last van verlies van koelvloeistof. Minimaal, maar moest wel elke 500 km even checken en vaak wat bijvullen. Ik zag nooit druppels op de grond, van geen enkele vloeistof en ook geen lekkage sporen op het blok. De jaguar motor die ik heb geplaatst, staa...

motor flushen zou ik niet doen, tenzij je redenen hebt om te denken dat de motor vrijwel geen onderhoud heeft gehad. Als de olie gewoon af en toe gewisseld is, is een flush overbodig. Wil je het goed doen, zou ik je blok eruit halen. Dat kost je even tijd, maar vervolgens kan je alle werkzaamheden a...

ik dacht dat je een MB OM606 erin ging zetten toch? 1. olie. kan allebei wel, maar in een sterk vervuild blok moet je geen synthetische olie gooien. Die maakt namelijk vuil beter los dan minerale olie en dan kan je verstoppingen krijgen doordat er ineens deeltjes loskomen. Ik zou een merk kopen, bij...

bij een gesloten thermostaat is die ook echt dicht. Er zit in de meeste thermostaten een heel klein gaatje, van een mm of 2 en dat is om ontluchten beter te laten verlopen. Je thermostaat patroon is zodanig geplaatst dat die altijd in de warme stroom zit, ook al is die gesloten. daarvoor hoeft er ge...

Dan is er iets niet goed met je thermostaat, want zolang je kvs koud is zou die uberhaupt niet door de radiator mogen gaan.

Als het maar 15 km is zou ik hem gewoon slepen. er zijn genoeg auto transporters die 3500 kg mogen doen, maar niet veel auto's die dat mogen trekken. Veel busjes dan weer wel. Ik denk dat je wat te optimistisch bent als je alleen elektra weer klaarmaakt en dan zo naar huis denkt te rijden. vraag is ...

ik rij met een 4 liter 6 cilinder benzine motor uit een jaguar. Met automaat

Op zich geen moeilijke motorwissel, en het rijdt fantastisch.

zie ook hier:

viewtopic.php?t=10773&start=30

De lt snort nog steeds heerlijk! eigenlijk geen bijzonders te melden. We zijn er super blij mee, en hij rijdt waanzinnig lekker. Ik heb afgelopen zomer nog een mooie foto gemaakt samen met zijn kleine broertje. Zo zie je ook heel goed waarom er toch wat meer ruimte in de lt is, vergeleken met de t2 ...

wat leuk dat je het nog even deelt. Vroeg me al eens af hoe dit afgelopen was, want jullie begonnen heel voortvarend, maar je ziet nog wel eens dat de moed al snel in de schoenen zinkt.

mooi om te horen dat jullie dit niet overkomen is! en reisfoto's zie ik graag, met de LT erbij natuurlijk.

Hoi Wilfred, de nieuwe pomp is er weer uitgehaald. Deze bleek kapot/ gebroken. Heb het nog niet zelf gezien, maar zal dat wel terugrapporteren naar verkoper. Oude zit er nu weer in en hij loopt gelukkig. Tijd om de elektrische pomp nog te bestellen hebben we nu helaas niet. In ieder geval veel dank...

Op basis van de foto is niet te beoordelen of het de juiste pomp is. Het hefarmpje hoeft maar 5mm tekort te zijn om niet voldoende te werken. Wat je kan doen is een dieselleiding loshalen, NA de brandstofpomp en dan de startmotor rondgooien. Kijken of er een mooie straal Diesel uitkomt. Dan weet je ...

en weet je zeker dat er geen sprake meer is van lucht in het systeem?

of rommel, door het leegrijden van de tank?

Hoi Marijke, weet je zeker dat de monteur de juiste pomp heeft? Ik heb die van mijn perkins ook stuk gehad, en het is mij niet gelukt een juiste vervangende te vinden. Er zijn heel veel soorten pompjes voor allerlei perkins motoren, allemaal met verschillende lengte armpjes. Als de lengte van je arm...

joh, gewoon eerst even vastdraaien. Kan gewoon een knullig foutje zijn en in de haast niet goed aangedraaid.