Ik begrijp niet goed wat je bedoelt, Carlo. De chokeklep zit boven de gasklep en zal de luchtinstroom beperken (dit bedoel je met vette stand), toch Carlo? Geen chokeklep is geen beperking vd luchtstroom. Normaliter zal door de 12 volt aansluiting de chokeklep door warmte op de spiraal openen. Nogma...

Je maakt een denkfout, zonder chokeklep rijden zal je nooit een hoog verbruik geven. Een open chokeklep (geen chokewerking) zal hetzelfde verbruik opleveren als geen chokeklep. Ik zou doen wat Harm zegt, ontsteking/vonk controleren. Ik heb overigens thuis een keer met succes de carb gereinigd, Gewoo...

Als in mijn 2.0 benzine de meter rechts van het midden staat raak ik aardig in de stress. Dat bereik ik echt alleen met warm weer, volle belasting (helling/hoge snelheid/relatief lage toeren) en zonder de verwarming aan te hebben. Alhoewel dit volgens de originele handleiding nog steeds acceptabel i...

trouwens John,

ik heb geen idee welke moter er in je LT hangt. De delen die ik heb zijn voor een 2.0 benzine, idd ondertussen wat zeldzamer. Voor bv een diesel (andere diameter) zag ik dat er op auto onderdelen24 (autodoc) nog wel alles leverbaar is.

pm verstuurd... Als die link van amazon de prijzen van nu vertegenwoordigen heb ik 1.5 jaar terug mijn beste investering ooit gedaan

Wel

Stel je komt een meisje tegen dat lijkt op het mooiste meisje ter wereld, loop je er van weg of niet?

Ik heb ervoor gezorgd dat mijn vriendin de voorruit niet meer kan beschadigen bij een noodstop of botsing.. oftewel een gordel vervangen aan de passagierszijde. Wat roest gestopt, jaarlijks wederkerig voorjaarsklusje. Vorig jaar is de geleider van mijn ruit afgebroken waardoor de ruit herhaaldelijk ...

Ik kon alleen iets "logisch" zeggen over die 6 volt.

Over dat acculampje kan ik alleen maar een suggestie doen die niet gebaseerd is op feiten, daar heb je niks aan. Sorry

en het linkse standlicht werkt ook niet (6V op contacten), misschien hebben deze dingen er ook iets mee te maken? Al de rest werkt perfect. 6 volt op contacten wijst op weerstand ergens, bv gecorrodeerde contacten. Ik meette ooit 6 volt op de aanstekersaansluiting op het dashboard. Er bleek direct ...

Het voordeel als hij helemaal uit elkaar ligt je goed kan zien hoe het werkt. Heb de remhendel deze herfst ook uit elkaar gehad. Let op. Doordat de spanning op de kabel wegvalt, moet je even onder de auto controleren of de kabels naar beide achterwielen nog wel beide verbonden zijn met het 'koppelst...

Hoi Joris, In een de eerste modellen van de LT1 (rond dashboard) kan je gewoon een slee van een gangbare nieuwe radio hangen. Ik heb gewoon twee surroundspeakers op het dashboard en twee lichte huiskamerspeakers tussen de stoel en de motorkap liggen (4 ohm), voor de dreun zeg maar. Werkt prima. Ik h...

Links onder het stuur net boven de bodem. https://www.bol.com/nl/p/volkswagen-lt-series-1976-87-owner-s-workshop-manual/1001004001116159/ Zo'n boek helpt je aardig op weg, ook al is het voor benzine modellen. Een link naar een dropbox account van mij met veel info rondom de lt, verschillend van aard...

Dan heb je geluk, bij mij zijn het mijn knieën

Bij mij hangt het reservewiel met een beugel links aan de onderkant tussen de wielen in. Ooit heb ik deze post gemaakt,met een link naar een dropbox met oa ook handleidingen en andere info, geen haynes of wph: http://www.vwltclub.nl/forum/viewtopic.php?f=13&t=9207&p=60537&hilit=1000#p605...

Mijn 2.0 benzine remt nauwelijks op de moter. Maar op een helling van 11 procent gaat hij zeker in zijn drie (of 2 als het bochtig is), dan laat ik hem steeds op snelheid komen en rem ik kort en krachtig en vervolgens laat ik hem weer wat oplopen, nooit in de problemen gekomen op die manier. Wat sti...