Re: hoge toeren hoog diesel verbruik

[ ]

Geschreven door tanja op 24. Mei 2006 08:08:36:

Antwoord op: Re: hoge toeren hoog diesel verbruik geschreven door Carlo op 24. Mei 2006 00:00:15:

>Hallo Tanja
>sorry ik wou je niet afschrikken
>De LT heeft natuurlijk een luchtweerstand vergelijkbaar met die van een Boeing 747 :-) en dan die alkoof nog... (zo'n ding boven de kabine toch?)... Daarom raad ik je aan om 90 of zo te rijden teneinde het verbruik wat te drukken. Ik durf zelf eigenlijk niet harder dan 90-95 omdat ik bang ben dat het verbruik omhoog schiet sneller dan de spaceshuttle. Maar ja, splinternieuwe motor zeg je? Probeer het motornummer eens te vinden en toon dat bij een VW-garage. Neem gelijk je auto mee en laat iemand er na kijken. Zij kunnen je vertellen wat voor een motor er in zit en hoe oud die is. Misschien is het wel een gereviseerd blok uit 1982. Dan kun je geen wonderen verwachten. Verder sluit ik me aan bij WvB: voltanken (ik zeg altijd klik is vol) en dan een eind rijden liefst 100 km of meer. Rijd rustig en constant. Laat rollen die diesel. Niet de hele tijd gassen en inhalen. Dan is je tank zo leeg. Dan weer voltanken en je weet het verbruik. Ik hoop voor je dat het dan wat lager ligt.
>Gr C

hallo,
nee je schrikt me niet af, ik ben gisteren al langs volkswagen geweest, en het is idd een motor van 15000 km oud.
waarschijnlijk is de lt vóór ombouw altijd gebruikt als vrachtwagen, en ligt daar ook het type achteras voor onder, advies: ja een andere achteras met andere overbreng geschikt voor deze camperbus, zodat er minder toeren worden gemaakt. harder hoeft ie niet van ons... 90 is mooi, met 3 kids achterin.
alkoof klinkt vaak lomp, maar omdat we dat bij deze nogal mee vonden vallen, hebben we hem toch gekocht, hij loopt heel mooi met de vorm van de lt mee, ik heb een url van de foto toegevoegd in de hoop dat ie zichtbaar is, er zit dus een carv opbouw op.
dank voor antwoorden allen! en wij gaan op zoek naar een geschikte achteras.
gr tanja



Antwoorden:

[ ]