Re: Zekeringen, relais en knipperlichten

[ ]

Geschreven door Maarten op 13. Januari 2006 13:10:45:

Antwoord op: Re: Zekeringen, relais en knipperlichten geschreven door Janneman op 12. Januari 2006 12:55:36:


Dank voor deze tip. In combinatie met de tip van Rene heb ik de weerstand doorgemeten van de vier contacten die de knipperlicht schakelaar kent en alle weerhaakjes en schuifcontacten schoongemaaft en bijgeogen zodat er contact wordt gemaak. Het schoonmaken en bijbuigen had geen enkel resultaat. Het resultaat van het doormeten is het volgende: (Dus van het ene contact naar het andere) Enerzijds in de stekker en anderzijds aan de onderkant dan de schakelaar.
Het resultaat van de stekker: een contact heeft bijna nul weerstand met alle drie andere. Van de drie andere heeft de middelste contact met de twee direct aan weerszijden gelegen contacten een circuit. Dit lijkt mij goed (maar ik heb geen electrische schema dus wellicht is dit niet goed!). Onderkant schakelaar: In de neutraal stand geen contact op welke combinatie dan ook (lijkt mij goed). Naar links de middelste van de drie bij elkaar gegroepeerde met de linkse en naar rechts de middelste van de drie met de rechtse. In geen enkele stand heeft het buitenste contact dat niet direct bij de dire andere gegreopeerd is (degene die aan de stekker kant circuit heeft met alle andere) een circuit met een van de andere contacten. Dit lijkt mij niet goed. Kan ik dan de conclusie trekken dat mijn schakelaar kapot is?

>Bij mij ging het wat verder dan dat het knipperlicht het niet meer deed. Als ik het knipperlicht aanzette deed die het soms wel maar vaker niet en dan vielen ook de wijzers naar nul en kon ik de wagen niet meer starten (hij bleef wel gewoon lopen maar de startmotor weigerde). Als eerste heb ik toen het zgn "x-contact" relais vervangen maar dat hielp niet. Dat leek logisch want als ik daarop klopte werkte alles weer normaal.
>Meten is weten en daardoor vond ik dat de spanning op dit relais al maar 8 volt was ipv 12. Daarop heb ik de hele zekeringkast uit elkaar genomen, alles goed gereinigd en weer in elkaar gezet en toen was mijn probleem voorbij.
>Maar samenvattend denk ik dat je ergens een flinke overgangsweerstand hebt, vermoedelijk door vuile contacten.
>Groetjes,
>Jan



Antwoorden:

[ ]