Re: Carburateur

[ ]

Geschreven door Haije Bekkema op 25. Mei 2005 07:54:20:

Antwoord op: Carburateur geschreven door Jan op 24. Mei 2005 23:53:04:

>Ik heb laatst in een opwelling mijn carburateur van mijn 2.0 ltr benzine Lt35 schoongemaakt. Had ik beter niet kunnen doen, nu zit ik met de volgende problemen en vragen.
>1) een kegelvormig messing dingetje viel eruit, althans dat denk ik (en kan ik niet weer vinden). Komt dat uit de carburateur? Ik zag in een carburateurschema kegel van de vollastklep staan zou dat dat kunnen zijn.en zo ja is dat nog ergens te verkrijgen? Kan dat de oorzaak zijn dat geen top vermogen kan krijgen, stopt boven de zestig.(vaciumvervroeger is vernieuwd dat is het dus niet)

Het kegelvormig messing "dingetje" is met grootste waarschijnlijkheid je vlotter afsluiter. Ik bedoel als de vlotter kamer VOL is moet de toevoer van benzine naar het vervolg van de carburateur gestopt worden. Dit gebeurt nu niet meer, met andere woorden de motor zal VERZUIPEN in de brandstof. Resultaat hiervan is dat de motor problemen gaat vertonen zoals je hebt omschreven.
Dit kegelvormig messing dingetje moet teruggeplaatst worden, voor een goede en juiste werking van de carburateur. Als het gevallen is dan moet je het terug kunnen vinden ook.

>2) Pakkingen zijn die nog te verkrijgen?

Pakkingen, zijn zelf te maken van zogenaamd pakking papier. Je kunt vellen papier bij een motoren revisie bedrijf aanschaffen. Misschien dat zij de pakking voor je kunnen maken.

>3) Is er iemand die mij helpen of aanwijzingen kan geven mbt de afstelling van het geheel. Reviseren?

Ik denk dat je voorlopig voldoende informatie hebt om eerst de zaken weer op orde te zetten. Afstellen oa CO2 en dergelijke kan eigenlijk alleen maar bij een goede (en die zijn er weinig) garage gedaan worden. Afgesteld moet worden, de benzine toevoer, het benzine luchtmengsel, enz. Hiervoor is specialisme van deze benzine motor vereist.

>Er staat heel wat nuttige informatie in het werkplaats handboek, maar toch



Antwoorden:

[ ]