Re: monteren koffer op polyfy (kunstof) dak

[ ]

Geschreven door jan op 17. Mei 2005 16:30:26:

Antwoord op: Re: monteren koffer op polyfy (kunstof) dak geschreven door Christiaan op 17. Mei 2005 12:10:51:

>>Op mijn Lt28 zit een polyfy dak; Voor hoog en achter laag. Nu wil ik op het lage gedeelte een dakkoffer monteren. Ik ben echter bang om te boren/ schroeven in mijn dak. Wie heeft hier ervaring mee. Kan overigens ook een dakkoffer gebruiken.
>
>Boren is geen probleem. Wat voor boor je eigenlijk zou moeten gebruiken weet ik niet, maar met een metaalboor gaat het prima. Weet niet precies hoe dik jou dak is, maar het mijne ongeveer 5mm schat ik. Daar kun je op zich best wat gewicht op kwijt, daar er metalen spanten onder zitten (althans, bij mij. Als je voor contramoeren kiest (dus een bout van bovenaf door een voorgeboort gat erin die je onderin vastmaakt met een moer), wat mijn voorkeur zou hebben, zul je wel het plafond eruit moeten halen om die moeren erop te draaien. Je kunt proberen om een gaatje voor te boren en het met een houtschroef of een zelftappende schoef de koffer vast te maken, maar ik denk dat je op de autosnelweg je koffer verliest en in plaats daarvan met vier minder mooie gaten in je dak op plaats van bestemming aankomt. Als je 'm echt muurvast wil hebben moet je boren op de plaatsen waar de spanten zitten en daardoorheen lange bouten draaien, dan kun je een koffer vol lood op je bus laden (dondert ie wel in de eerste bocht om ;-) ). Let ook op of het dak niet broos is geworden door de jaren heen, weet niet in hoeverre dat kan bij die daken trouwens. Maar als dat zo is kun je het beter laten (tenzij je de koffer opde spanten monteert). Laat even weten hoe het lukt!

Beste Christiaan,

Ik lees hier de reactie op het bevestigen van een dakkoffer, dakkist.
Deze mag niet alleen vast gemaakt worden aan het kunststof dak.
De bevestiging dien aan het dragende gedeelte van het dak bevestigt te worden (dakspanten) minimaal M10 en vierstuks op een bak van 60 cm bij 50 cm. Indien de bak groter is verhoudingsgewijs meerdere bouten aanbrengen.
De belasting (gewicht inhoud bak) is beperkt, afhankelijk van de hoogte van de opbouw. Hier kom je zelf wel achter hoe zwaarder de bak beladen is hoe harder de wagen gaat helen in de bochten. Ook bij wint wil dit het geval zijn dit heeft te maken met de hoogte van de bak, komt deze boven de voor gedeelte uit dan merk je het ook in het brandstof gebruik, deze gaat toenemen.
Nog een opmerking denk aan de hoogte van je wagen boven de 3 meter zijn een aantal plaatsen niet meer bereikbaar.
Ik zelf ben 2,95 meter en ik moet wel eens omrijden om er te komen.
In Nederland zijn de doorrij hoogte over het algemeen tussen 3,25 en 3,5 meter op d autobaan zijn deze ca 4 meter.

M.vr.gr.

Jan





Antwoorden:

[ ]