> # Re: Distributietiming

> [ ]

> Geschreven door Harrie. Kroes. op 02. December 2006 19:03:12:

> Antwoord op: Distributietiming geschreven door Harry van Beek op 22. November 2006 18:47:02:

> >Beste lezers,
> >Ik ben een cilinderkop van een LT (6 cil) 1989 aan het vervangen. De distributieriem geknapt waardoor nokkenas en kleppen zwaar beschadigd waren, dus andere kop geregeld.
> >Helaas kan ik nu geen goede werkplaatsdocumentatie vinden om de boel op tijd te zetten.
> >Bij de meeste VW motoren staat er op het vliegwiel een 0 bij BDP echter kan ik slechts een tweetal vage streepjes op het vliegwiel ondekken. Wie heeft hier gegevens van, of kan mij vertellen hoe ik de boel op tijd kan zetten, welke zuigers moeten bijvoorbeeld boven staan? Graag uw advies.
> >Mvgr.
> >Harry van Beek

> LEES DIT HEEL GOED WAND ER ZITTEN GEEN SPIEIEN OP DE POELIES!!!

> Beste Harry Ik wilde even weten of de kop er al op zit? Zo niet dan draie je de eerste en de zesde cyl: of zuigers in ze,n top stand staan dan zie je door het tussen motor en bak op de bak zo,n -0- < punt zitten daar zet je het streepje -0-< precies tegenover. Dan draie je de nokkenas zo dat de twee nokken van de eerste cyl: op je kop staat dan de dist:snaarvoor monteren (uitkijken datje de snaar van uit de onderste poelie zo strak mogelijk houd zonder de krukas te verdraien en vastzetten blijf opletten!!!!) dan kijk je naar de achterzijde van de nokkenas of de caliber {gleuf of de gleuf zit uit het midden} met de kleppendekselrand staat. Dan zet je de brandstofpompop ze,n eerste cyl:door middel van een caliberpen door het wiel heen wel door een klein gat dan de andere gaten. (Wel de kop met nieuwe bouten vastzeten.)
> Dan aan de achterkant de de midelstebout er uit draien en daar een micrometer in plaatsen, dan de korte snaar plaatsen met de poelie bout erin nog niet vastzetten pen uit de poelie van de brandstofpomp halen micrometer op nul krukas iets terugdraien zo dat hij +_ 0.96 aan geeft dan weer micro op nulzetten en met de draai richting van de mot: het fliegwiel weer op BDP als hij dan weer op 0.96 staat dan alles vast zetten de motor eenpaar volleslagen in ronten draien kijken aan de stand van de twee eerste nokken om hoog en het BDP. Doe je best. groeten Harrie. Mijn tel:=06-46484043. hkroes@chello.nl

> Antwoorden:

> [ ]