> # Re: Startproblemen

> [ ]

> Geschreven door David op 15. November 2005 13:53:41:

> Antwoord op: Re: Startproblemen geschreven door Willem v B op 15. November 2005 11:51:29:

> >De weerstand van de gloeiers kan je meten maar in weze weet je dan alleen maar zien of ze stroom afnemen maar niet hoe ze gloeien.
> >Het beste is de verstuivers er uit te halen en dan kan je ze zien in de gaten, ga dan gloeien en je ziet dan meteen welke er later beginnen of achterblijven in gloeisnelheid.of maar half gloeien of helemaal niet.
> >Moet je ze dan toch vervangen heb je alleen maar profijt van de vertuivers er niet maar in zitten werk een stuk makkelijker voor de cil 5 & 6 (en je moet het je zelf gemakkelijk maken toch, anderen maken het vanzelf wel lastiger voor je)
> >En natuurlijk voor de prijs die je moet betalen vervang ze dan maar gelijk alle 6.
> >Heb je de verstuiver er uit laat ook gelijk die eens controleren cq afstellen
> >Willem v B
> >En kijk eens op de gloeiers zelf dan zie je ook de spanning waarop ze werken….

> "grappig" dat terwijl we dit bespreken het onderwerp behoorlijk actueel wordt. Terwijl de temperatuur behoorlijk afneemt en er zelfs een beetje vorst aan de grond komt geeft mijn bromsnor aan het koud te vinden! Ik moest 3 keer gloeien en dan ongeveer 15 sec de startmotor laten draaien voordat het motortje goed op zichzelf wilde gaan lopen.

> Is het inderdaad niet zo dat je gewoon de gloeibougies eruit kunt draaien en door dan voor te gloeien je op het zicht kunt zien of ze het doen? (oranje opgloeien oid?)

> Verder zit ik een beetje met cilinder zes in mn maag (niet letterlijk gelukkig). Kan ik bij deze de gloeibougie vervangen ZONDER de brandstofpomp los te moeten maken?

> Ik ga maar eens even de Brezan bellen...... tijd voor 6 pitjes d'r bij. Zeker zal ik nog even vertellen wat mijn oplossing is (als ik die vindt tenminste)

> David

> Antwoorden:

> - Re: Startproblemen Cornelis 15.11.2005 14:22 (1)
>   - Re: Startproblemen Willem v B 15.11.2005 18:22 (0)

> [ ]