> # Startproblemen: De Oplossing

> [ ]

> Geschreven door Cornelis op 21. November 2005 09:34:26:

> Antwoord op: Startproblemen geschreven door Cornelis op 14. November 2005 13:17:50:

> Geen bubbels in brandstofleiding, geen verotte gloeikaarsen, geen kapot relais.

> Mijn auto start nu weer, het "probleem" is weg, de "oorzaak" niet.
> Wat is er gebeurd? Bij doormeten en controleren (bij de gloeikaarsen begonnen en zo terug gegaan met meten) bleken de zekeringen okee te zijn, het dubbele draag van relais naar zekeringen ook. Het relais klikt ook, doet zijn werk schijnbaar prima.
> Het plusdraad van het schakelbord naar het relais echter niet. Het draad zag er goed uit, maar werkte niet. Dit vervangen werkte mijn auto als tevoren. :)

> Als tevoren zei ik, want starten doet ie nu, maar er is nogsteeds een probleem :(
> Als ik het dekseltje van mijn gloeirelais eraf haal, zie ik het volgende: ik gloei, relais klikt om contact te maken, auto gloeit voor.
> Ik start, auto start normaal, relais klikt los, geen gloei meer dus.
> Sommigen van jullie kennen dat bij de LT's wel dat het acculampje blijft branden na het starten (je geeft een dot gas en hij gaat uit). Dat heb ik ook. Op het moment dat ik gas geef, en het lampje gaat uit, KLIKT MIJN RELAIS WEER OP VOORGLOEIEN?!!!?!

> Ik heb een schakelaar tussen het bruine draad van mijn relais geplaatst, zoadat ik hem handmatig aan en uit kan laten klikken (dit omdat anders blijft ie gloeien en verbranden mijn draden).

> Dus veel geleerd dit weekend, maar heeft iemand enig idee waarom dit "probleem" zich voordoet?

> Ik hoop dat jullie allemaal wat hebben aan mijn leerweg, het is duidelijk dat het een algemeen probleem is dat contactjes verotten en elektrische dingen het begeven...

> Groetjes
> Cornelis

> Antwoorden:

> [ ]