> # Re: Prise as smeren

> [ ]

> Geschreven door Techniek - wout op 14. December 2004 15:08:37:

> Antwoord op: Prise as smeren geschreven door Dave Muis op 14. December 2004 10:26:02:

> De prise as smeren is niet het meest goede idee, bedenk dat deze draait en door het middelpuntvliegendekracht het vet langzaam maar zeker de grootste diameter op de as gaat opzoeken, dus de koppelingplaat !! deze wordt dan vet, gaat plakken of juist slippen en het gevolg laat zich raden, of de auto rijd nog mindersoepel of alles gaat zo soepel dat de auto in het geheel niet meer rijd.
> Het blijven hangen van de koppeling moet je waarschijnlijk zoeken in de niet draaiende delen zoals de kabel en de hefboom scharnierpunten of in de koppelingplaat dat deze al vet is.

> een optie is het in uiterste nood eventueel wel om de versnellingbak te demonteren en de conditie van de prise-as te controleren ondermeer op oxydatie eventueel kun je de as licht opschuren zodat het druklager weer soepel over de as loopt let op dat je alleen de plaats opschuurt waar het druklager overheen beweegt.
> Indien de koppelingplaat vervuild is kun je ook deze enigsins schoonschuren maar zorg wel dat de plaat vlak blijft indien de plaat vet is rest alleen het vervangen van de plaat en het ontvetten van de diafragmaveer en het vliegwiel.
> controleer in het laatste geval waarom de plaat vet geworden is en dan met name de keerring van de versnellingbak en de krukas keerring.

> suc6

> Antwoorden:

> - Re: Prise as smeren Dave Muis 14.12.2004 20:39 (0)

> [ ]