Volkswagen LT club forum index

 Home site   Home forum   Archief forum  Hyves   Zoeken  Wikipedia  Gebruikerslijst   Gebruikersgroepen Help
   Waar ? Profiel Log in om je privéberichten te bekijken  Inloggen   Registreer 

Tip bij startprobleem LT diesel na langer staan

 
Plaats nieuw bericht   Plaats reactie    Volkswagen LT club forum index -> Handleidingen
Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp  
Auteur Bericht
hidde
BerichtGeplaatst: do apr 15, 2010 3:14 pm Reageer met quote Naar boven

Geregistreerd op: 7-4-2010

Berichten: 4

Aangezien de LT enige tijd stilgestaan had en met een bijna lege tank weggezet was, wilde deze niet meteen met een nieuwe 100AH accu starten.

Ooit was mij als goedkope truuk getipt (ook geschikt bij koude start benzine autos) het spuiten van remmenreiniger in het luchtinlaattraject:
het is goedkoop maar wel gemeen spul; een duurdere oplossing is Holts
Startpilot (ether) voor een tientje: beide hielpen niet aangezien de motor
geen diesel kon aanzuigen: er was een luchtbel ontstaan tussen de doorzichtige leiding van het brandstoffilter (als men de klep met metalen
clip rechts achter de bestuurdersstoel omdraait ziet men de achterkant -distriebutiezijde- van het zescilinder lijnblok met links van het blok de brandstofpomp ook wel injectorblok genaamd met iets daarvoor en daaronder het filterhuis met aan de voorzijde de verbinding richting tank en achter de verbinding met de plunjerpomp-de brandstofpomp via genoemde doorzichtige leiding) en in het brandstofpomphuis wat een vacuum opleverde, waartegen de compressie van het blok niet kon aanzuigen om de vergelijking met een benzinemotor maar even te maken; bij een diesel werkt het toch iets anders.

De oplossing was: het openschroeven van de achterste platte schroef/bout op het brandstofpompblok, dus direct voor de distributieriemloop, in dit geval een zwarte schroef: let wel op bij het losdraaien en eruit halen: onderop zit een koperen ring, die makkelijk kan vallen, dus ondersteun de doorzichtige buis met ringtoevoer op het eind bij het naar boven halen als deze eenmaal los zit: er zit ook nog een koperen ring boven het leidingstuk (onderkant platte schroef/bout). Men
neme vervolgens een pipet, in dit geval een leeg kunstof Kroonolie flesje
met een spitse tuit en vulle dit met diesel; vervolgens de doorzichtige leiding die vanaf het brandstoffilter naar boven gaat vullen met diesel voorzover er een luchtbel in zit; vervolgens ook het brandstofpompblok
vullen met diesel tot er niets meer bij kan. Goed dichtschroeven en koperen pakkingringen niet vergeten!

Starten en zo nodig even doorstarten en aanslaan!
Bekijk gebruikersprofiel Stuur privébericht
Berichten van afgelopen:   
Plaats nieuw bericht   Plaats reactie    Volkswagen LT club forum index -> Handleidingen Tijden zijn in GMT + 1 uur
Pagina 1 van 1

 
Ga naar:  
Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
Je mag geen reacties plaatsen
Je mag je berichten niet bewerken
Je mag je berichten niet verwijderen
Ja mag niet stemmen in polls


Powered by phpBB © 2009 phpBB Group